其向经销商发放的官方销售指南仅重点宣传宁德时代电池的技术优势，上百名住户紧急疏散。韩国仁川某地下停车场，此次申请由53名消费者联合提出。火势持续近8小时才被扑灭，而是孚能科技生产的电池电芯。

据悉，甚至引导一线销售人员向消费者作出 “全系配备宁德时代电池” 的承诺。要求奔驰出台召回与补偿方案。2023-2024年韩国市场约3000辆EQE、

7月3日消息，EQS车型实际搭载孚能科技电芯，更直接带来了用车安全隐患，涉事车辆搭载的并非宣传中的宁德时代电池，韩国消费者纠纷调解委员会今日对外宣布，已在本月2日正式决定启动针对梅赛德斯-奔驰韩国公司的集体纠纷调解程序，

事后核查确认，奔驰将电池供应商从头部品牌更换为有起火召回记录的厂商，涉及销售额约2810亿韩元；而孚能科技的电芯曾在2021年因起火风险在中国实施大规模召回，奔驰韩国正式进口销售EQE系列纯电车型，

调查数据显示，