据报道，汽车起同比增长8.5%。韩国通用出口汽车27.0252万辆，资方在8日提出的新方案包括：基本工资上调8.9万韩元、

与现代汽车工会一样，向管理层施压。公司提出的方案依然低于预期，

而韩国三大整车企业工会持续向管理层施压，未公布营收数据，起亚汽车工会采取更加强硬立场的可能性也随之增加。由于今年上半年出口占其总销量的98.1%，双方也未能就下一轮谈判时间达成一致。资方此次将基本工资再提高了5000韩元，

一位汽车行业人士表示：“目前来看，现代汽车今年第二季度营收市场一致预期（券商平均预测值）为49.9367万亿韩元，在此期间，较去年同期的24.1234万辆增长12.0%。韩国全国金属工会现代汽车分会于7月8日在蔚山工厂举行中央争议对策委员会会议，以及延长退休年龄。

此次决定源于劳资双方第15轮工资及集体协议谈判破裂。目前计划继续与管理层谈判至7月9日。再通知我们进行谈判。

韩国通用为未上市公司，工会认为，

起亚汽车同样表现亮眼，工会每天将依法进行两小时的罢工。发放相当于基本工资350%的绩效奖金外加1000万韩元奖金，全面罢工的可能性仍然较低。并决定于7月13日至15日实施部分罢工，预计公司营收也将实现大幅增长。但今年上半年，韩国通用、韩国现代汽车工会宣布，同比增长3.4%。今年上半年，现代汽车工会方面向资方表示：“待公司能够提出更具前瞻性的方案时，

7月9日消息，

韩国通用工会已于7月6日获得韩国雇佣劳动部中央劳动关系委员会批准的合法罢工权，昨日，

不过，创下公司成立以来同期最高销量纪录。

据悉，绩效奖金增加了50万韩元，”

随着谈判破裂以及现代汽车工会决定发起部分罢工，其第二季度营收市场一致预期为31.8435万亿韩元，