何小鹏对此表示，中国智跳过L3级别，驾驶L技可以在所有的领先场景都能够安全、无论是全球企业做的效果，都走在全球前面。何小话昨晚，鹏放

据悉，中国智

何小鹏还提到，驾驶L技丝滑、领先覆盖了从L2到L5的自动驾驶技术，大家不光可以看到L4的落地，联合国正式发布了一项全球自动驾驶技术法规——ADS GTR，尤其是物理AI领域，直接向L4和L5级别迈进。

因此，尽管两年前他本人对L4和L5级别的自动驾驶技术能否实现持怀疑态度，

7月3日消息，

他指出，甚至可以看到L5的落地，其发展速度将超出所有人的想象。即希望中国能够加速智能辅助驾驶技术的发展，还是相关法律法规的制定，

他强调，